Soorten wasmachinemotoren

Het belangrijkste element in een wasmachine is de elektromotor: deze laat de trommel draaien en start het hele systeem. Het is logisch dat de aard van de werking van de machine afhangt van de motor: centrifugesnelheid, levensduur, niveau van geluid en trillingen. En hoe betrouwbaarder en geavanceerder de motor, hoe duurzamer, effectiever en comfortabeler het wassen. Laten we eens kijken welke soorten wasmachinemotoren vaker voorkomen en hoe ze van elkaar verschillen. Hier zijn de kenmerken, voor- en nadelen van elk van hen.

De meest voorkomende elektromotor

Van de gevonden typen motoren is de commutator de meest voorkomende. Om precies te zijn, de motor wordt een borstel-commutatoreenheid genoemd en bestaat uit een beweegbare rotor, een statische stator, elektrische borstels en lamellen. Het systeem werkt als gevolg van een sequentiële reactie op de wikkeling wanneer er elektrische stroom wordt geleverd. Kort gezegd werkt de commutatormotor als volgt:

elektrische stroom wordt geleverd aan de grafietborstels grenzend aan de lamellen;
er ontstaat een magnetisch veld;
via de lamellen wordt de spanning van de borstels overgebracht naar de rotor en stator;
de rotor begint te draaien en neemt geleidelijk de door het programma gespecificeerde snelheid op;
de impuls wordt overgebracht naar de as;
De wastrommel draait omhoog.

De collector bevindt zich in het onderste deel van de behuizing onder de wastobbe. Om de geaccumuleerde snelheid van de motor naar de trommelas over te brengen, is er een aandrijving voorzien: katrollen en een aandrijfriem. Zodra de motor versnelt, draaien de "wielen" door het elastiekje, waardoor de impuls naar de trommel wordt overgebracht.

De commutatormotor is duurzaam, toegankelijk en goedkoop te repareren.

Een standaard commutatormotor heeft een aantal voordelen:

eenvoudig en betrouwbaar mechanisme, dat de motor duurzaam maakt;
betaalbare prijs, waardoor de kosten van de machine dalen;
goedkoop en eenvoudig onderhoud en reparatie.

De verzamelaar heeft ook nadelen. De belangrijkste is het hoge geluidsniveau als gevolg van de aanwezigheid van borstels, die voortdurend tegen de metalen behuizing van de motor worden gewreven. Dit leidt tot het tweede “minpuntje”: grafietpunten verslijten na verloop van tijd en moeten worden vervangen.

Asynchrone elektromotor

Een niet-synchrone elektromotor is ook gebaseerd op een stator en een rotor. De eerste blijft bewegingloos en fungeert als een magnetisch circuit, en de tweede reageert op het gecreëerde magnetische veld, begint te draaien en draait de wastrommel. Tijdens het proces kan de motor echter niet synchroniseren met de snelheid van de magneten en beweegt hij er iets achter. Hier komt de naam ‘asynchroon’ vandaan.

Er zijn twee soorten asynchrone motoren op wasmachines: twee- en driefasig. Sinds 2000 hebben deze laatste de eerste bijna volledig vervangen vanwege hun compactheid en grotere kracht.

"Asynchroon" heeft de volgende voordelen:

eenvoudig motorontwerp dat zelden faalt;
hoge onderhoudbaarheid (dankzij toegankelijke en goedkope componenten);
lage motorkosten;
relatief weinig geluid.

Wat de nadelen betreft, de belangrijkste is de grote afmeting van de motor, waardoor asynchroon gebruik in compacte en smalle machines niet mogelijk is. Tot de nadelen behoren ook de noodzaak van periodieke reparaties van het systeem: het smeren van de zuigers en het vervangen van lagers. Dergelijke motoren blinken niet uit in efficiëntie vanwege het lage rendement en de complexe besturing van elektrische circuits.

Asynchrone elektromotoren zijn alleen te vinden in budgetmodellen met een laag vermogen, een kleine capaciteit en beperkte functionaliteit. Anders kan de motor de belasting niet aan.

Omvormersysteemmotor

De modernste is de invertermotor. Hij werd in de jaren 2010 uitgevonden en in productie genomen, maar steekt zelfs nu nog met kop en schouders boven zijn concurrenten uit. De hele truc zit in de omvormer: een omzetter die in staat is de frequentie van de spanning te veranderen van een wisselende toestand naar een constante. Dankzij dit vermogen is hij niet afhankelijk van het elektriciteitsnet en kan hij de snelheid die hij wint controleren.

De technische naam van een inverter-elektromotor is een driefasige borstelloze gelijkstroommotor. De hoofdcomponenten blijven hetzelfde: een wikkeling, een beweegbare rotor en een statische stator met magnetische kernen. Dergelijke wasmachines hebben ook een directe aandrijving – de ontwikkeling van het bedrijf LG – aansluiting van de motor rechtstreeks op de trommel, zonder elektrische borstels en riemaandrijving.

Nu is Direct Drive-technologie, directe aandrijving, samen met een borstelloze motor, niet alleen te vinden op wasmachines van LG. Het idee werd overgenomen door andere toonaangevende merken van grote huishoudelijke apparaten, bijvoorbeeld Samsung, Hotpoint-Ariston, Siemens, Bosch en Whirlpool. invertermotor SM

Er wordt aangenomen dat omvormers vele malen beter zijn dan collectoren en asynchrone motoren. Fabrikanten en consumenten merken de vele voordelen van directe aandrijving op: van compactheid en geruisloosheid tot duurzaamheid en efficiëntie. Maar is dat zo? Laten we eens kijken naar de belangrijkste argumenten vóór.

“Invertermachines zijn compact.” Invertermotoren hebben, in tegenstelling tot hun concurrenten, kleinere afmetingen, maar dit is een klein verschil in de schaal van de hele wasmachine.De belangrijkste plaats in het lichaam wordt ingenomen door de trommel, vooral met een capaciteit van 6 kg. Door het ontbreken van katrollen en riemaandrijving komt er ruimte vrij, maar maximaal 3-5 cm in de breedte en diepte.

Direct Drive-technologie maakt de wasmachine compacter, betrouwbaarder en stiller.

“Motoren zonder wrijvende onderdelen zijn duurzamer.” Ja, invertermotoren hebben geen elektrische borstels waarvan de grafietuiteinden slijten door constante wrijving tegen de commutator. Hierdoor kunt u periodieke zorgen over het vervangen van “kolen” vermijden, waardoor de omvormer eenvoudiger en betrouwbaarder te bedienen is. We mogen de lagers echter niet vergeten - ze zijn er, en ze kunnen ook breken als gevolg van oneigenlijk gebruik van de machine.
"De omvormer is stil." Vergeleken met borstelmotoren, die sterk trillen en “sissen” als gevolg van borstelslijtage, zijn omvormers vrijwel “stil”. Maar we kunnen niet over absolute "stilte" praten - het mechanisme zoemt lichtjes tijdens het gebruik. Het geluidsniveau is te vergelijken met het piepen van een trolleybus. Er is hier echter veel minder trilling, dus machines met directe aandrijving zijn stiller, schudden niet en springen niet door de kamer.
“Er zijn aanzienlijke energiebesparingen.” In de regel worden auto's met een invertermotor tot klasse "A+++" verklaard - de laagste van de bestaande. De geavanceerde technologie bespaart ongeveer 15% op het energieverbruik. We hebben het over het stabiliseren van de snelheid waarmee de machine zich aanpast aan het laden van de trommel, zonder elektriciteit te verspillen.

Het grootste nadeel van invertermotoren is de hoge prijs. Hun elektrische circuits zijn complex om te ontwerpen, dus ze kunnen niet goedkoop zijn.