Hoe een lager uit een Samsung-wasmachinetrommel te verwijderen

Hoe een lager uit een Samsung-wasmachinetrommel te verwijderen Het bereiken van de tank van de wasmachine en het verwijderen van de container uit de carrosserie is niet het moeilijkste om te repareren. Het kan veel moeilijker zijn om de lagers uit de trommel van de wasmachine te slaan. Vooral als de ring aan de as vastzit of gedeeltelijk kapot is. Zelfs professionals besteden hier veel tijd aan, maar voor de gemiddelde gebruiker kan het werk dat voor ons ligt overweldigend lijken.

We vertellen je hoe je het lager van een Samsung-wasmachine verwijdert. Laten we eens kijken hoe we vastzittende clips van de as en de zitting kunnen verwijderen. We leggen uit welke tool het werk gemakkelijker maakt en hoe u het zelf kunt maken.

We proberen voorzichtig uit te schakelen

Onder normale omstandigheden is het uitschakelen van de lagers van een Samsung-automaat niet zo moeilijk. Wanneer de ringen intact zijn en niet aan de as vastzitten, kunnen ze worden verwijderd met een gewone drevel en hamer. Je moet dit doen:

plaats de beitel op de buitenrand van het lager;
terwijl u de drift voortdurend langs de diameter van de ring beweegt, tikt u op het onderdeel.

Multifunctioneel smeermiddel WD-40 helpt de demontage van een vastzittend lager te vergemakkelijken.

Als het element niet met een beitel en hamer kan worden verwijderd, spuit het lager dan in met WD-40-spray. Vervolgens moet u 15-20 minuten wachten totdat de stof effect heeft. Probeer vervolgens de ring opnieuw te verwijderen. sla het lager eruit

Op dezelfde manier wordt het interne lager van de SMA uitgeschakeld. Met één verschil: de drift moet op de binnenring van de ring worden geplaatst. Hamerslagen mogen niet erg sterk zijn.

In de meeste gevallen zullen bij het uitschakelen beide lagers volledig worden verwijderd. Het komt uiterst zelden voor dat een deel van de kooi vast komt te zitten in de trommel of op de as. Het is moeilijk om het te krijgen, maar het moet gebeuren.Wij vertellen u hoe u een vervallen element kunt verwijderen.

Het is noodzakelijk om vastzittende clips en hun onderdelen te verwijderen

Het is beter om een deel van het lager niet in de wastrommel achter te laten. Als dit gebeurt, moet u extra tijd en hulpmiddelen inslaan. U moet in ieder geval de clip verwijderen - zonder dit is het niet mogelijk om de automatische machine te repareren.

Om een vastzittende lagerring te verwijderen heeft u het volgende nodig:

hamer;
dunne metalen drift (diameter 1,2-1,5 cm);
gleufschroevendraaier;
Bulgaars;
gas sleutel.

Het algoritme van acties zal als volgt zijn:

maak de stoel schoon;
behandel de “socket” en de rest van het lager met WD-40 smeermiddel;
wacht 15 minuten totdat de vloeistof inwerkt;
gebruik een schroevendraaier om alle roest, slijtage en los vuil van de houder te verwijderen;
behandel het geheel opnieuw met WD-40;
wacht nog eens 10 minuten;
draai het trommeldeksel om en inspecteer de zitting vanaf de achterkant - de rand van de vastzittende lagerring zal daar uitsteken;
plaats de drift zo dat deze tegen de uitstekende rand van de vastzittende ring rust;
Beweeg de drift kruiselings en tik op de binnenste steun.

In het beste geval valt de clip er na een paar slagen met een hamer uit. Gemiddeld zul je 20 keer op de velg moeten tikken. Als u het beschadigde element niet kunt verwijderen, behandel het geheel dan opnieuw met WD-40 spuitbussmeermiddel. Wacht 10-15 minuten totdat de steun nat wordt en ga verder met het uitkloppen van het onderdeel.

Soms blijft de lagerring niet in de zitting, maar op de trommelas. In dit geval is het noodzakelijk:

behandel de race die aan de as vastzit met WD-40;
wacht 15 minuten totdat het onderdeel nat wordt;
draai de clip met een gassleutel.

Als de sleutel wegglijdt, moet je zware artillerie gebruiken.Neem een molen en dan: invloed op SM kapot

maak met een slijpmachine inkepingen in de vastzittende houder rechts en links (dit moet voorzichtig gebeuren om de asbus niet te beschadigen);
spuit het gebied opnieuw in met WD-40-spuitbus, wacht 15 minuten;
verwijder de velg met een gassleutel (de markeringen gemaakt met een haakse slijper helpen hierbij).

Gebruik bij het werken met een haakse slijper een speciale veiligheidsbril - dit is een verplichte veiligheidsregel.

In ieder geval is het mogelijk om het kapotte lager eruit te drukken. Het enige is dat het werk 20 minuten tot enkele uren kan duren, afhankelijk van je geluk. Het is belangrijk om geduld en vrije tijd te hebben. U moet zo voorzichtig mogelijk handelen om de tank en de trommelas niet te beschadigen.

Vervolgens hoeft u alleen nog maar de stoel te reinigen van roest, vuil, sporen van slijtage en metaalspaanders. Vervolgens kunt u beginnen met het installeren van nieuwe componenten: lagers en oliekeerringen. Met dezelfde drevel en hamer worden de ringen erin gedrukt. De tank en de wasmachine zelf worden in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Maak een eenvoudige trekker

Specialisten van servicecentra en particuliere vakmensen gebruiken een trekker om lagers van wasmachines te verwijderen. Je kunt zo'n gereedschap zelf maken, uit verschillende stukken ijzer en een gewone bout. Het duurt een half uur om het apparaat te maken, maar in de toekomst zal het uitdrukken van de ringen uit de SMA-trommel geen problemen opleveren.

Om een trekker te construeren heb je nodig:

bout;
moeren en ringen;
een stuk ronde stalen buis;
haakse slijper;
set sleutels;
zonde;
tang;
elektrisch lassen.

Het verdere algoritme van acties zal als volgt zijn:

Verdeel de bout met behulp van een slijpmachine in twee helften;
klem de bout in een bankschroef;
Gebruik een slijpmachine om de randen van de boutkop af te slijpen (dit moet gedaan worden totdat de diameter net iets groter is dan de kop);
gebruik een slijpmachine om het overtollige deel van de boutkop af te snijden;
maak een smalle strook metaal klaar om tussen de helften van de bout te plaatsen (deze zal de delen vastklemmen);
neem een klein stukje stalen buis en een ring, las ze aan elkaar (op deze manier kun je een soort "mof" vormen voor het lager);
plaats de "gelaste" cilinder op de zitting waarin het lager zich bevindt;
Steek de bout in het lagergat en wig hem vervolgens vast om te beginnen met het vastschroeven van de moer.

Op deze manier kun je de bout losdraaien, waardoor het lager omhoog komt. Hierdoor wordt de ring zonder veel moeite uit zijn zitting gedrukt. Het apparaat is herbruikbaar en kan dus voor elke soortgelijke wasmachinereparatie worden gebruikt.

Het is niet erg handig om de boutpoot zelf los te draaien, dus het is beter om meteen de zijkanten aan de bovenkant af te snijden en op deze plaats een moer te lassen. Zo kun je de trekker plaatsen, de moer losdraaien en direct het lager eruit knijpen. Het proces van het uitdrukken van ringen uit de wasmachinekuip wordt comfortabeler.