Het demonteren van de trommel van een Electrolux wasmachine
Als u bij een Electrolux-wasmachine kapot gaat en de lagers en afdichtingen moet controleren, moet u de trommel van de Electrolux-wasmachine vrijwel volledig demonteren. Op het eerste gezicht is het eenvoudig. Er ontstaan moeilijkheden wanneer de meester aan de slag gaat: de zwaarte van de onderdelen, een groot aantal bevestigingsmiddelen, gebrek aan manoeuvreerruimte. Als u echter het montageschema van de constructie duidelijk kent en de benodigde gereedschappen voorbereidt, kunt u de storing thuis oplossen.
Gereedschap voor het demonteren van het apparaat
In tegenstelling tot andere fabrikanten biedt Electrolux de mogelijkheid om onderdelen te vervangen. Om bij de binnenkant van het apparaat te komen, moet u verschillende schroeven of bouten losdraaien. Sommige onderdelen zijn vastgezet met klemmen.
Om problemen op te lossen, hebt u een standaardset hulpmiddelen nodig die bijna elke eigenaar heeft:
- platte en kruiskopschroevendraaiers voor verschillende draaddiameters;
- teken.
Voor het demonteren van sommige modellen heeft u echter mogelijk ander gereedschap nodig. Wij raden u aan:
- sleutels;
- rondbektang;
- beitels;
- hamer;
- briefpapier mes;
- universele sleutel;
Zorg ervoor dat u de instructies van het apparaat leest voordat u met de werkzaamheden begint.
De meeste Electrolux-wasmachines hebben vergelijkbare ontwerpkenmerken. Maar om fouten te voorkomen, raden we u aan de aanbevelingen van de fabrikant zorgvuldig te bestuderen, waarbij u speciale aandacht besteedt aan het type motor. Motoren van het invertertype zijn rechtstreeks op de trommel aangesloten, terwijl motoren van het commutatortype zijn verbonden door een riem en een poelie. Evalueer vervolgens waar het verwarmingselement, de pomp en de leiding zich bevinden.
Hoe het hoofdknooppunt verwijderen?
Voordat u de tank verwijdert, moet u geleidelijk de meeste onderdelen van de wasmachine verwijderen die aan de behuizing zijn bevestigd. Het volstaat om de analyse-aanbevelingen strikt te volgen om succes te behalen.
Om te voorkomen dat de machine per ongeluk een elektrische schok krijgt, moet deze spanningsloos worden gemaakt voordat met reparaties wordt begonnen. Haal eenvoudig de stekker uit het stopcontact.
- De eerste stap is het loskoppelen van de watertoevoerleidingen.
- Tap vervolgens het eventuele water af dat in de tank achterblijft. Hiervoor wordt het afvoerprogramma geactiveerd. Na voltooiing moet u het filter met vuil losschroeven.
- Controleer de trommel opnieuw. Er mogen geen vreemde voorwerpen in zitten.
- Draai het apparaat zo dat niets de toegang tot het achterpaneel belemmert.
- Verwijder vervolgens het achterpaneel en de bovenkant van de auto.
- Contragewichten verwijderen. Om dit te doen, worden de bevestigingsbouten losgeschroefd.
- Het instrumentenpaneel en de poederdispenser zijn losgemaakt.
- De volgende stap is het verwijderen van de drukschakelaar.
- De luikmanchet en de apparaatdeur worden verwijderd.
De toegang tot de tank is open. Koppel nu achtereenvolgens de draden, leidingen en andere elementen los die erop zijn aangesloten en verwijder de motor. Maak vervolgens de dempers en veren los. Nadat alle onderdelen zijn gedemonteerd, neemt u de trommel voorzichtig aan beide kanten vast, tilt u deze op en verwijdert u deze uit de machine. Het is beter om dit werk samen te doen, de trommel is zwaar.
Demontage nuances
De gedemonteerde tank moet op een vlakke ondergrond worden geplaatst, bijvoorbeeld op de vloer. Het is belangrijk dat het droog is. Nu moet u de tank demonteren om de tank te reinigen van zeep en aanslag.
- De eerste stap is het voorbereiden van een mes van een briefpapiermes en het in stukken van één tot drie centimeter breken. Het belangrijkste is dat de platen dun zijn.
Het is beter om de werkzaamheden met handschoenen uit te voeren, zodat u uw handen niet snijdt.
- Neem vervolgens een dunne schroevendraaier met platte kop en wrik de naadgrendel los.Je moet het voorzichtig optillen en er een stuk mes onder steken. U moet dus een stuk mes onder elke grendel plaatsen.
- Hierna moet u alle schroeven losdraaien die in de tank zijn geschroefd.
- Steek een schroevendraaier langs de contouren van de naad en verdeel de tank in tweeën.
- Draai de container om en gebruik een universele sleutel om de as vast te haken en de as los te draaien. Als de as niet losgeschroefd kan worden, is het raadzaam om de verbindingen te behandelen met WD-40 reiniger en de tankhelft los te koppelen van het vat.
Wanneer u contact opneemt met een servicecentrum, bestaat altijd het risico dat u gewetenloze specialisten tegenkomt. Ze handelen misschien niet voorzichtig, steken de messen niet tussen de grendels, maar breken ze af. Deze methode versnelt de demontage aanzienlijk, maar verzwakt de structuur. Omdat de plastic klemmen kapot zijn, wordt de tank alleen op zijn plaats gehouden door zelftappende schroeven. Technisch gezien is deze montagemethode acceptabel, maar onbetrouwbaar.
Nadat de trommel volledig is gedemonteerd, staat niets reparatie ervan in de weg. Meestal worden lagers in dit stadium vervangen. Om dit te doen, wordt de oliekeerring gedemonteerd, het kruis losgeschroefd en de ringverbindingen afgebroken. De ruimte wordt gereinigd met WD-40 en pas daarna worden er nieuwe onderdelen geplaatst. De verbinding wordt versterkt met siliconenkit en de tank wordt volgens hetzelfde patroon gemonteerd, maar in omgekeerde volgorde.
Interessant:
2 reacties van lezers
Voeg een reactie toe
Categorieën
Reparatie van wasmachines
Voor kopers
Voor gebruikers
Afwasmachine
Bedankt, je hebt me geholpen het werkingsprincipe te begrijpen. Alles werd heel duidelijk uitgelegd. Veel succes!
Bedankt voor het toegankelijke educatieve programma. Succes!