Vervanging van de riem in een Zanussi-wasmachine

Vervanging van de riem in een Zanussi-wasmachine Als het vervangen van de riem op een wasmachine van de meeste merken niet moeilijk is, dan wordt de taak bij Zanussi veel gecompliceerder. Feit is dat de machines van deze fabrikant zich onderscheiden door een niet-standaard en zelfs "verfijnd" carrosserieontwerp. Dit heeft grote gevolgen voor de uitgevoerde reparaties. Maar niets is onmogelijk - het vervangen van de aandrijfriem met uw eigen handen op Zanussi is heel goed mogelijk. U hoeft alleen niet af te wijken van de gegeven instructies.

Het aandrijfmechanisme “blootleggen”.

Als je bij de meeste wasmachines de achterwand verwijdert, volstaat het om een paar schroeven los te draaien en aan de behuizing te trekken, maar bij Zanussi is alles anders. Om toegang te krijgen tot de aandrijfeenheid, moet u de wasmachine halveren, waarvoor bepaalde handelingen nodig zijn. Eerst moet u een priem, een platte schroevendraaier, een schroevendraaier en een inbuskop met een diameter van 7 of 8 voorbereiden. Daarna gaan we verder met de demontage, waarbij we de volgende instructies volgen:

koppel apparatuur los van de stroom- en watertoevoer;
draai het wasmachinelichaam zijwaarts;
zoek de bout in het midden van de zijwand;
gebruik een priem om de "dop" op te pakken en de bout bloot te leggen;
met een 7 of 8 kop, afhankelijk van het model van de Zanussi-wasmachine, schroef de bevestigingen los;
herhaal het losdraaien van de bout vanaf de andere kant;

Vóór alle reparatiewerkzaamheden moet de wasmachine spanningsloos worden gemaakt en worden losgekoppeld van de watertoevoer!

draai de schroeven los waarmee de “achterkant” aan de onder- en bovenkant is bevestigd;
verwijder de afvoerslang;
verwijder de bovenklep door deze van u af te duwen;
let op de plaats waar het netsnoer de wasmachine “binnenkomt”;
gebruik een platte schroevendraaier om het “lipje” aan de linkerkant van het element dat het netsnoer vasthoudt omhoog te wrikken en druk het naar buiten;
draai de vier schroeven los waarmee de metalen strip onder de bovenklep is bevestigd;
Verwijder voorzichtig het achterpaneel.

Alle! Direct achter de achterwand zie je de trommelpoelie en daarop zit een gespannen aandrijfriem. Als het elastiekje breekt of eraf valt, is het ‘wiel’ leeg en bevindt de rand zich aan de onderkant. We zullen verder bekijken hoe de staat van de riem wordt beoordeeld en vervangen.

Installatie van riem

Voordat u afscheid neemt van uw oude riem, moet u de staat ervan beoordelen. Het elastiekje breekt niet altijd van de katrol af als gevolg van beschadiging of uitrekken - soms is de reden hoge snelheid of verzwakte spanning. Daarom tillen we eerst de velg op en inspecteren deze op scheuren en andere defecten.

Hoe een riem op een katrol te spannen De tweede stap is om te evalueren hoe ver het elastiek is uitgerekt. Op het oppervlak van de riem moeten fabrieksmarkeringen worden aangebracht, waarvan de eerste 4 cijfers de oorspronkelijke diameter aangeven. Nadat we de cijfers hebben onthouden, meten we de omtrek van de velg en vergelijken we de indicatoren. Als het verschil gelijk is aan of groter is dan 2 cm, kan het element niet worden gebruikt, maar alleen worden vervangen.

De nieuwe riem moet origineel zijn en overeenkomen met de markeringen van de oude. Om hem op de katrol te trekken, moet je in een bepaalde volgorde handelen.

Plaats de riem tegen de trommelpoelie (groot wiel).
Terwijl u de poelie tegen de klok in draait, plaatst u het elastiek stevig op het wiel.
Laat de riem iets van de poelie zakken en houd hem met één hand vast.
Leg met uw andere hand de riem op de motoras zodat het elastiek dichter bij de motor “gaat”, minimaal 2 sneden.
Naar analogie met een fietsketting draait u de trommelkatrol met de klok mee, terwijl u de riem vasthoudt, totdat de elastische band volledig op het wiel zit.

Als alles goed is gedaan, gaat het spannen van de riem snel en zonder onnodig gedoe.Voor de eerste keer is het beter om een assistent te bellen - het is gemakkelijker om met "vier handen" te handelen. Daarna wordt de Zanussi wasmachine in omgekeerde volgorde gemonteerd.

Waarom ontstaan er riemproblemen?

Om te voorkomen dat het vervangen van de riem een voortdurend probleem wordt, wordt aanbevolen om ‘aan de fouten te werken’. Zoek in eenvoudige woorden uit waarom het elastiekje van de katrol van de Zanussi-auto vloog. Verschillende storingen in de werking van de machine hadden tot deze uitkomst kunnen leiden.

Versleten riem. De meest voorkomende en begrijpelijke reden. Bij langdurig en intensief gebruik kan de elastische band zijn levensduur ‘verslijten’, scheuren of uitrekken.
Onevenwichtigheid. Een overbelaste trommel verschuift tijdens het draaien, raakt de tank en leidt tot andere verplaatsingen en trillingen. Het is mogelijk dat de aandrijfriem een dergelijke druk niet kan weerstaan en uit zijn zitting kan springen.
Gebroken lagers. De lagereenheid zorgt voor een soepele rotatie van de trommel. Als de "ringen" versleten zijn, begint de machine sterk te trillen, raakt de as los en daarmee ook de poelie. Ook het elastiekje kan er niet tegen en breekt af.
Zelden gebruikt. Als de machine zelden wordt gebruikt, drogen de rubberen elementen, inclusief de aandrijfriem, uit. Het gevolg is dat de elastische band de volgende keer dat je gaat wassen niet standhoudt, rafelt of breekt.
Mislukte reparatie. Soms slagen onervaren 'meesters' er tijdens reparaties in om elementen van derden te beschadigen – een dwarsstuk of een katrol. In dit geval heeft de trommel-as-constructie veel te lijden en raakt los, en het falen van de aandrijfriem is slechts het eerste alarmerende symptoom.

Het is niet moeilijk om problemen met de aandrijfriem te vermoeden. Ten eerste zal op de moderne Zanussi een automatisch zelfdiagnosesysteem een probleem met de schijf melden. Op het display wordt de bijbehorende code weergegeven en het wassen begint pas als het probleem is verholpen.

Ten tweede zal het gedrag van de Zanussi-wasmachine veranderen. Maar er zijn hier veel variaties. Soms start de machine zonder problemen, maar draait hij niet snel genoeg op toeren of maakt hij een ongebruikelijk zoemgeluid. In sommige gevallen staat het systeem niet toe dat u de was aanzet, omdat de motor de wasmachine niet op de gewenste snelheid kan brengen. Tegelijkertijd kan de trommel zelf eenvoudig met de hand worden gedraaid.

U kunt de Zanussi niet gebruiken zonder aandrijfriem; u zult deze zelf moeten vervangen of u tot een professional moeten wenden. Het belangrijkste is om de reparatie niet uit te stellen en zorg ervoor dat u de aangrenzende elementen controleert, want als het elastiekje valt, kan het nabijgelegen sensoren en draden raken.