Verf over roest op wasmachine?

Wanneer de voorwand van de wasmachine verborgen is in een nis of meubelset, hoeven gebruikers zich geen zorgen te maken over het uiterlijk van de ‘thuisassistent’. Als de machine echter in het volle zicht is en de carrosserie bedekt is met roestvlekken, beginnen de eigenaren willens en wetens na te denken over hoe ze sporen van corrosie kunnen verwijderen. Laten we eens kijken of het mogelijk is om cosmetische reparaties aan de machine uit te voeren en of deze van enig nut zal zijn.

Voorbereiding van het te schilderen oppervlak

Een wasmachine waarvan het lichaam bedekt is met rode vlekken, bederft het uiterlijk van de kamer enorm. Daarom vragen gebruikers zich af hoe ze de "thuisassistent" kunnen terugbrengen naar zijn vorige uiterlijk? Is het mogelijk om roest op een wasmachine te overschilderen? Hoe cosmetische reparaties uitvoeren tegen minimale kosten?

Eerst moet u het oppervlak voorbereiden op het volgende schilderwerk. Het algoritme van acties zal als volgt zijn:

• bedek met plakband alle gebieden die tijdens het proces met verf kunnen worden bevlekt;
• schuur de plekken waar de machine roestig is;
• Gebruik een droge doek om eventueel stof te verwijderen dat tijdens het slijpproces op de behuizing is neergedaald;
• ontvet de gebieden die worden voorbereid voor het schilderen. Hiervoor heeft u een speciaal product nodig, bijvoorbeeld NEWTON-ontvetter;
• Breng zinkprimer aan op de verroeste plekken. Schud de bus en spuit het product op het lichaam op een afstand van 20-30 cm van het oppervlak. De primer wordt in een dunne laag aangebracht;

Zinkprimer bestrijdt perfect roest en stopt corrosieve vernietiging.

• laat de machine 30-40 minuten staan ​​zodat de compositie droogt;
• Veeg de behuizing af met een droge doek en verwijder al het vuil.

Hiermee is de voorbereiding van het wasmachinelichaam voor het schilderen voltooid. De primer beschermt de metalen wanden van de machine perfect tegen vocht en voorkomt verdere roestsporen.

Wij restaureren het gebouw

De eenvoudigste manier om de carrosserie van een automatische auto te herstellen is met spuitbussen. Speciale supermarkten verkopen email voor grote huishoudelijke apparaten (ideaal voor het coaten van metalen oppervlakken). Het product wordt over de primer aangebracht.

De machine is als volgt geverfd:

• spuit vanaf een afstand van 20-30 cm verf op de wanden van de machine;
• breng na 30 minuten nog een laag glazuur aan;
• schuur het geverfde oppervlak met fijn schuurpapier;
• spuit de derde en laatste verflaag.

Bij +25 °C droogt het speciale email binnen een half uur, maar de verf wordt pas na een paar dagen bestand tegen temperatuurschommelingen en vochtige lucht.

Zodra de verf droog is, kunt u de afplaktape van de carrosserie verwijderen. Het is zo gemakkelijk om een ​​wasmachine die erg roestig is, te ‘reanimeren’. Door de aangetaste plekken te behandelen met zinkprimer en speciaal email voor huishoudelijke apparaten is er geen angst dat er weer roest op deze plekken ontstaat.

Er is een andere restauratiemethode waarbij gebruik wordt gemaakt van een slijpgereedschap. Eerst moeten alle verroeste plekken worden schoongemaakt met een borstel en vervolgens worden gewassen met een vochtige doek. Daarna wordt de roest verwijderd met een reinigingswiel. Meer gedetailleerd zal het algoritme van acties als volgt zijn:

• verwijder roest met een slijpschijf met korrel 120;
• schuur de gehele carrosserie met korrel 220-330 (hierdoor voorkom je een duidelijke pas geschilderde plek op de machine, alles wordt gelijkmatig geverfd);
• Breng een roestomvormer aan op de gecorrodeerde plekken;
• breng de carrosserie waterpas met zinkprimer;
• schuur de gegronde gebieden eerst met gereedschap met korrel 500-600 en vervolgens handmatig met korrel 1000;
• ontvet het oppervlak en verwijder het stof;
• schilder het paneel in meerdere lagen;
• Nadat het glazuur is opgedroogd, brengt u een vernislaag aan op de carrosserie.

U kunt roest op de behuizing van een automatische machine op een van de volgende manieren aanpakken. In het tweede geval zal het resultaat een gelijkmatiger en gladder oppervlak zijn dan bij het handmatig verwijderen van vlekken met schuurpapier.

Waarom heeft uw auto last van corrosie?

Meestal proberen de eigenaren, nadat er roest op een machine is verschenen, niet eens te analyseren waarom dit is gebeurd. Nadat ze de wasmachine hebben geverfd, blijven ze deze in dezelfde modus gebruiken, onder dezelfde omstandigheden die aanvankelijk tot het probleem leidden. Daarom herhaalt het verhaal van metaalcorrosie zich vaak.

Eigenlijk is alles duidelijk. Roest verschijnt op machines die zijn geïnstalleerd in ruimtes met een hoge luchtvochtigheid of waarvan het lichaam voortdurend wordt blootgesteld aan water. Om te voorkomen dat de situatie zich opnieuw voordoet, is het noodzakelijk om vocht in de kamer te bestrijden.

Over het algemeen raden fabrikanten het gebruik van automatische machines af in ruimtes waar het te vochtig is, waar stoom ontstaat of condensatie optreedt. Desondanks installeren veel eigenaren wasmachines in badkamers. “Natte” lucht komt in zo’n ruimte dagelijks voor, waardoor de kans op roestvorming op huishoudelijke apparaten zeer groot is.

Staat de wasmachine in de badkamer, zorg er dan voor dat de deur van de kamer altijd open staat. Dit zal het vocht helpen verdampen. Daarnaast wordt aanbevolen om geforceerde ventilatie te organiseren. Hoe lager de luchtvochtigheid, hoe kleiner de kans op roestvorming op de automatische machine.

“Wij hebben een barrière opgeworpen” tegen corrosie

Het ligt binnen de macht van elke gebruiker om roest op de SMA te voorkomen. Om een ​​dergelijk onaangenaam fenomeen te voorkomen, is het noodzakelijk om een ​​normale luchtvochtigheid te handhaven in de kamer waar de machine is geïnstalleerd en de behuizing dagelijks af te vegen met een droge doek. Daarnaast wordt aanbevolen:

• plaats een filterelement voor de ingang van de machine - dit vangt onzuiverheden op die zich in leidingwater bevinden;
• eens in de 3-4 maanden een droge wasbeurt doen met citroenzuur of azijn;
• veeg het lichaam van de "thuisassistent" periodiek af met een azijnoplossing met toegevoegd zout;
• Veeg na elk gebruik van de wasmachine het poederreservoir en de trommelmanchet droog en laat de deur open voor ventilatie.

Het is ten strengste verboden om verroeste delen van de machinebehuizing met poeder of andere agressieve middelen in te wrijven. Hierdoor wordt het metaal nog meer beschadigd; schadelijke micro-organismen zullen zich in de krassen “nestelen”. Het is beter om "door de wetenschap" te handelen - maak de vlekken schoon met schuurpapier, behandel de gebieden met een speciale corrosiewerende primer en schilder ze met email.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter