Waarom glijdt de riem van een wasmachine af?

De aandrijfriem is een onmisbaar element in automatische machines die zijn uitgerust met een elektromotor met commutator. Het brengt impulsen van de motor over naar de poelie, waardoor de trommel gaat draaien. Wanneer het elastiek uitrekt, wordt de werking van de apparatuur verstoord.

Wat moet je doen als de riem van je wasmachine loslaat? Moet u contact opnemen met een servicecentrum of proberen de apparatuur zelf te repareren? Laten we eens kijken wat we in een dergelijke situatie moeten doen.

Waarom is het aandrijfelement losgekomen?

Voordat u nieuwe onderdelen voor de wasmachine koopt, moet u ervoor zorgen dat het probleem zeker in het aandrijfmechanisme zit. De band komt om verschillende redenen los van de trommel. De belangrijkste:

• het niet naleven door de gebruiker van het maximaal toegestane lastgewicht. Als de wasmachine systematisch onder verhoogde belasting werkt, zal de riem na enige tijd eraf vallen. Als het elastiekje voor de eerste keer loskomt, kunt u het weer omdoen; als het “incident” zich opnieuw voordoet, moet u het element vervangen;
• natuurlijke slijtage. Na verloop van tijd rekt het elastiekje zich uit en begint het van de katrol te vliegen. In een dergelijke situatie moet u de aandrijfriem vervangen;
• verzwakking van de motorfixatie. Tijdens het gebruik van de machine raken de bevestigingen van verschillende componenten, inclusief de motor, door voortdurend schudden los. Hierdoor gaat de motor wiebelen, waardoor de riem uitrekt. De oplossing voor het probleem is eenvoudig: draai het element strakker vast;
• vervorming van de poelie of as. Je kunt proberen het "wiel" recht te zetten. In de meeste gevallen is vervanging van onderdelen echter vereist;
• het losdraaien van de bout waarmee de poelie is bevestigd. In deze situatie volstaat het om eenvoudigweg de bevestigingen vast te draaien, en het wiel stopt met "bungelen";
• kruis defect.Als dit onderdeel dat de as met de behuizing verbindt beschadigd is, begint de aandrijfriem eraf te vallen. De oplossing voor het probleem is om het te vervangen;
• schade aan de lagereenheid. Kapotte lagers veroorzaken een “vervorming” van het systeem, waardoor het wegvliegen van de riem onvermijdelijk wordt. In een dergelijke situatie moet u de ringen en afdichting vervangen.

Om de SMA te diagnosticeren, volstaat het om de achterwand van de behuizing te verwijderen - hierdoor kunt u alle elementen van het aandrijfsysteem inspecteren.

Ook kan de aandrijfriem eraf vallen als de wasmachine voor de eerste keer wordt gestart na een lange periode van inactiviteit. Dit wordt verklaard door het feit dat de elastische band uitdroogt als er geen werk en scheuren zijn. De reparatie bestaat uit het vervangen van het element.

Moet ik een professional uitnodigen?

U dient een technicus te bellen om het probleem op te lossen als u niet de tijd of de wens heeft om het probleem te begrijpen. Het is in ieder geval aan te raden om geen contact op te nemen met “huisspecialisten”, maar met een goed servicecentrum, omdat:

• zij geven garantie op de uitgevoerde werkzaamheden;
• de kans dat bij reparaties gebruik wordt gemaakt van “originele” onderdelen neemt toe.

Grote servicecentra kunnen reparaties met een hogere kwaliteit uitvoeren en geven bovendien garantie op alle uitgevoerde werkzaamheden.

Bij ernstige problemen dient u de hulp van specialisten in te roepen: een defect dwarsstuk of beschadigde lagers. Als de riem door slijtage is verslechterd, kunt u met uw eigen handen een nieuw elastiekje aanspannen. Laten we u vertellen hoe het moet.

Zelf de riem op zijn plaats leggen

Voor het vervangen van de riem heeft u geen speciale kennis nodig. Het enige dat nodig is, is fysieke kracht en enige behendigheid. Het nieuwe elastiekje zit behoorlijk strak en je moet proberen het op de katrol te plaatsen. Het algoritme van acties zal als volgt zijn:

• schakel de stroom naar de wasmachine uit;
• koppel de afvoer- en toevoerslangen los van het lichaam;
• draai een paar bouten los en verwijder de “bovenkant” van de machine door het behuizingselement naar achteren te schuiven;
• verwijder de schroeven waarmee het achterpaneel van de behuizing is bevestigd, verwijder de muur;
• trek de riem over de motoras (gebruik een schroevendraaier om de spanning gemakkelijker te maken);
• plaats een deel van de elastische band op de trommelpoelie, draai langzaam aan het “wiel” om de riem volledig op spanning te brengen;
• draai de trommelpoelie - deze moet een beetje strak draaien;
• controleer of de riem goed in de groeven past;
• Monteer het wasmachinelichaam door de achter- en bovenpanelen terug te plaatsen.

Wanneer u een nieuwe riem aanschaft, laat u dan leiden door het model van uw automatische machine. Het is beter om "fabrieks" -componenten aan te schaffen. Je kunt met een oud elastiekje naar de winkel komen en de manager vragen een analoog te zoeken.

De riem kan er weer afglijden

Het installeren van een nieuw elastiekje helpt je niet altijd om het probleem voor een lange tijd te vergeten. Als de riemstoring binnen 2-3 maanden na vervanging opnieuw optreedt, is een diepgaande diagnose van de aandrijfsysteemelementen vereist. Het heeft geen zin om hem opnieuw aan te draaien; vroeg of laat herhaalt het probleem zich.

Als de aandrijfriem herhaaldelijk zijn fixatie verliest, controleer dan of de poelie- of motorbevestigingen los zitten of dat de spin of as vervormd is.

Als het om kapotte lagers gaat, is het noodzakelijk om de elementen zo snel mogelijk te vervangen. Een kenmerkend “symptoom” van een storing is een krachtig geluid wanneer de wasmachine werkt. Roestige vlekken op de achterwand van de tank duiden ook op problemen met de ringen en afdichting.

Vaak valt de aandrijfriem eraf als gevolg van systematische overbelasting van de MCA. Daarom is het erg belangrijk om bij te houden hoeveel spullen je in de trommel stopt. Informatie over het correct laden van de machine vindt u in de gebruikershandleiding.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter