Een toerenteller in een wasmachine repareren

De toerenteller is een van de belangrijkste onderdelen in het wasmachinesysteem, omdat deze verantwoordelijk is voor de continue verbinding van de motor met de besturingsmodule. Het is dit miniatuurapparaat dat de gewonnen snelheid beïnvloedt, de motor versnelt en vertraagt. En als de machine plotseling begint te vertragen, niet op tijd stopt of na het einde van de wascyclus natte kleding uitdeelt, dan is dit een alarmerend teken dat het tijd is om de tachogenerator te controleren. Wij vertellen u hoe u deze kunt vinden, hoe u deze kunt testen en ook of het mogelijk is de toerenteller in een wasmachine te repareren.

Hoe te begrijpen dat de toerenteller kapot is?

Meestal moet de toerenteller worden gecontroleerd nadat de wasmachine defect is. Omdat normale werking van de machine zonder Hall-sensor onmogelijk is, zullen problemen met het regelen van het motortoerental onmiddellijk duidelijk maken dat de tachogenerator defect is. Tijdens het wasprogramma is het belangrijk om op het volgende te letten:

• de machine verandert plotseling van snelheid, vertraagt ​​soms, versnelt soms, zonder aandacht te besteden aan de fase van de cyclus;
• de draaisnelheid van de trommel overschrijdt de door de gebruiker opgegeven waarde of overschrijdt zelfs de maximale waarde die door het systeem is toegestaan;
• de snelheid is te laag, bereikt niet de vereiste snelheid of de trommel draait helemaal niet;
• Kleding na het wassen wordt helemaal niet gewassen of niet uitgewrongen.

Elk van deze punten duidt op een mogelijke storing van de toerenteller. Om een ​​onbedoelde tijdelijke storing van de machine of het uitschakelen van de centrifugeercyclus uit te sluiten, moet u de wasmachine volledig uitschakelen en na een half uur de standaardcyclus opnieuw starten.Als de problemen zich opnieuw voordoen, moet er dringend actie worden ondernomen.

Als de tachogenerator niet op tijd wordt gecorrigeerd, zal de machine in de toekomst simpelweg niet beginnen met wassen en wordt er een foutmelding op het display weergegeven. Bovendien kan bij een defecte Hall-sensor de elektromotor zelfs doorbranden. Daarom moet u het controleren van het apparaat niet lang uitstellen - begin bij het eerste vermoeden van een storing zelf met het diagnosticeren ervan.

Sensorlocatie

Het vinden van de sensor is niet moeilijk, aangezien deze zich bij alle wasmachines van LG en andere merken (behalve modellen met een invertermotor) op de roterende motoras bevindt. Om de toerenteller te verwijderen, moet u eerst enkele elementen van de ring demonteren: koppel het achterpaneel van de behuizing los en verwijder de aandrijfriem.

Haal vóór alle reparatiewerkzaamheden de stekker van de wasmachine uit het stopcontact en draai de waterkraan dicht.

Wanneer je bij de motor komt, zoek dan naar een kleine ijzeren ring op de as - zo ziet de toerenteller eruit die we nodig hebben. Verwijder voorzichtig de gehele motor, aangezien u de tachogenerator er niet direct van kunt loskoppelen. Als je geen ervaring hebt met elektrische installatie, kun je beter niet experimenteren, maar specialisten bellen om de wasmachine niet nog meer te beschadigen.

Werkt de sensor?

Als het je lukt om de motor met de sensor zelf te bemachtigen, moet je eerst een foto maken van het bedradingsapparaat, zodat je de motor vervolgens met je eigen handen weer kunt aansluiten. Vervolgens dient u onze instructies strikt op te volgen.

• We gaan rond de machine vanaf de achterwand.
• Draai alle bouten los waarmee de motor is bevestigd.
• We maken de motor aan de zijkanten los en trekken hem dan scherp naar ons toe.

Let op, de motor is erg zwaar, laat hem dus niet vallen, zodat u hem niet opnieuw hoeft te repareren.

• Allereerst moet u de sensor, draden en betrouwbaarheid van bevestigingen inspecteren. Het komt vaak voor dat door plotselinge snelheidssprongen de contacten loskomen en de klemmen losraken. In dit geval kunt u de klemmen eenvoudigweg harder aandraaien en het gebruikelijke evenwicht herstellen.
• Als er geen zichtbare schade is, kunt u niet zonder een test. Deze kan op twee manieren worden uitgevoerd.

De eerste optie is het meten van Ohm. Om dit te doen, moet u de multimeter instellen, de bedrading losmaken en de sondes op de contacten aanbrengen. Als de meetwaarden in de buurt van 60-70 Ohm liggen, werkt de sensor.

De tweede methode is het meten van de stroom die door de sensor wordt gegenereerd. U moet de tester in de spanningsmodus zetten, de sondes op de contacten aansluiten en uzelf of uw huishouden vragen om de motor met de hand te versnellen. Als er een cijfer rond de 0,2 volt verschijnt, is de toerenteller normaal.

Repareren of veranderen?

Het grootste probleem is dat de sensor een onderdeel is dat niet kan worden gerepareerd en dus alleen kan worden vervangen. Om dit te doen, moet u hem loskoppelen en van de montageplaats verwijderen. Alle connectoren kunnen eenvoudig worden losgemaakt en bevinden zich in de algemene connectorkolom op de motor.

Voor demontage heeft u alleen een gewone platte schroevendraaier met een dunne diameter nodig, die u in elk huis kunt vinden. Nadat u de sensor hebt losgemaakt, moet u de bovenklep verwijderen. Deze is vastgezet met kleine bouten of wordt vastgehouden door grendels.

Vervolgens wordt het defecte onderdeel vervangen door een nieuw exemplaar en in omgekeerde volgorde volgens de instructies in de wasmachine geïnstalleerd. Om de installatie te vereenvoudigen, moet u een foto of video maken van het demontageproces van de sensor, waarna het aansluiten van een nieuwe tachogenerator eenvoudiger zal zijn.Aan het einde van de installatie moeten het onderdeel en de aansluitingen worden gecontroleerd met een multimeter om er zeker van te zijn dat er een testwasbeurt kan worden uitgevoerd.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter