Foutcodes voor Ariston-wasmachines zonder display

Het is gemakkelijk te begrijpen voor welk soort storing een wasmachine met display u waarschuwt – u hoeft alleen maar het weergegeven symbool te ontcijferen. Wanneer de machine niet is voorzien van een scherm, is het lastiger vast te stellen wat er kapot is. De apparatuur stopt met werken en begint de indicator te "knipperen". Om de oorzaak te achterhalen, zal de huisvrouw de gloeilampen moeten observeren. Laten we eens kijken naar de belangrijkste foutcodes voor Ariston-wasmachines zonder display en vertellen hoe u ze correct kunt herkennen.

Principe van het lezen van codes

Door goed naar de knipperende LED's te kijken, kun je bepalen wat voor soort storing de wasmachine signaleert. Bij het bepalen van de code wordt bepaald welke lampen aan zijn, of ze nu afzonderlijk of samen branden.

Na observatie van het display op het bedieningspaneel zal de eigenaar de fout nauwkeurig vaststellen.

Vervolgens moet u uitzoeken welke indicatoren overeenkomen met welke foutcode. In SMA Een Ariston-fout moet worden geïdentificeerd door het knipperen van de “Spin”-LED (LED 4) en de knoppen “Timer uitgestelde start” (KH1), “Superwas” (KH2), “Expresswas” (KH3), “Extra spoelen” (KH4).

Identificatie van de code

Verklaringen voor fouten vindt u in de gebruikershandleiding. Door te identificeren welke LED's branden, is het dus eenvoudig om de foutcode te berekenen. Laten we eens kijken wat het knipperen van bepaalde indicatoren aangeeft.

KH is aan. Komt overeen met fout F01 en signaleert de sluiting van de besturingstriac van de elektromotor.
Alleen KH3 licht op (fout F02). De Hall-sensor zendt geen signalen uit dat de motor goed werkt. Mogelijk is de aandrijfriem vastgelopen, is er kortsluiting in het circuit of is de wikkeling kapot.
Indicatoren KH3 en KH4 knipperen (code F03).Informeert over een kortsluiting in de thermostaat of een open circuit in het circuit.
Gloeien KH2 (fout F4). Waarschuwt voor onjuiste werking van de drukschakelaar. Het sensorrelais signaleert tegelijkertijd zowel de volheid als de leegheid van de tank.
Flikkeren KH2 en KH4 (F5). Hij vertelt dat het sensorrelais na het aftappen niet doorgeeft aan de regelaar dat de tank leeg is. De oorzaak van de storing kan een defecte drukschakelaar, een niet-werkende pomp of een verstopping in het afvoersysteem zijn.
Gloeilampen KH2 en KH3 branden (F6). Het commando van de gebruiker wordt niet door het intellect herkend, de knoppen werken niet correct.
Als de LED's KH2, KH3 en KH4 (F07) tegelijkertijd knipperen, wordt aangegeven dat het verwarmingselement het water niet in de gewenste mate verwarmt.
De gloed van KH1 (F08) duidt erop dat de verwarmingscontacten vastzitten. Misschien is het verwarmingselement defect of zijn er problemen met de bedrading.
KH1 brandt samen met KH4 (F09). Er wordt gesproken over een storing waarbij er een storing is opgetreden in het vluchtige geheugen van de wasmachine.
KH1 en KH3 (F10) knipperen. Problemen met het niveausensorrelais.
Het flikkeren van KH1, KH3 en KH4 (F11) geeft aan dat er geen stroom naar de pomp wordt geleverd. De waarschijnlijke oorzaak is een kapotte bedrading.
Het verbranden van KN1 en KN2 (F12) duidt op een storing in de verbinding tussen het “brein” van de SM en de displaymodule.
KN1, KH2 en KH4 (F13) duiden op problemen met de thermostaat.
KH1, KH2 en KH3 branden (F14). We hebben het over een storing van het droogverwarmingselement.
Alle lampen knipperen behalve LED4 (F15). De drogerverwarming moet vervangen worden.
Er brandt geen indicator - code F16. Het kan alleen op “verticals” zijn. Dit geeft aan dat de trommel vastzit.
LED4 samen met KH4 (F17). Er staat geen spanning op de UBL. Het ruitensproeierluik mag niet gesloten zijn.
LED4 en KN3 (F18). Verloren verbinding tussen het ‘brein’ en de processor die de motor aanstuurt.

Dat merken de machine stopte met werken en de lichten krachtig knipperen, wees niet ongerust.Het is noodzakelijk om te bepalen wat het zelfdiagnosesysteem wil rapporteren. Nadat u de oorzaak van de storing heeft geïdentificeerd, is het gemakkelijker om de SMA te repareren.