Storing in de Electrolux wasmachine

Huishoudelijke apparaten van Electrolux worden in veel landen geassembleerd. Ondanks dezelfde "vulling" kunnen apparaten van hetzelfde modellengamma zich anders gedragen. In eerste instantie wilden we stilstaan ​​bij mogelijke problemen met machines van deze fabrikant in het algemeen. Tijdens het verzamelen van informatie werd het echter duidelijk dat het nodig was om de storingen van de Electrolux-wasmachine van de Poolse en Russische assemblage nader te bekijken.

Meest voorkomende storingen

Apparaten gemaakt in Rusland en Polen hebben veel gemeen, dus de oorzaken van storingen zijn vaak vergelijkbaar. De auto's hebben dezelfde zwakke punten. In principe kan alles op elk moment kapot gaan in Russische apparaten. Het is echter mogelijk om fouten te identificeren die optreden in Electrolux-apparatuur die zowel in Rusland als Polen wordt geproduceerd.

1. Het deurvergrendelingsmechanisme werkt niet. Het gaat niet open aan het einde van de wasbeurt, of sluit niet voordat de machine wordt gestart.
2. Het water warmt niet op, of het systeem dat verantwoordelijk is voor de verwarming ervan functioneert met tussenpozen.
3. Het zelfdiagnosesysteem werkt periodiek spontaan. Op het scherm van bevroren apparatuur verschijnen verschillende foutcodes, hoewel er in werkelijkheid geen problemen zijn en er geen reparaties nodig zijn.
4. Er wordt geen water uit de tank afgevoerd.

De aangegeven storingen in Poolse en Russische Electrolux-auto's komen zo vaak voor dat ze een echte plaag van deze apparatuur kunnen worden genoemd. De redenen zijn banaal: fabrikanten gebruiken vergrendelingsmechanismen en verwarmingselementen van lage kwaliteit.Ook wordt bij deze bedrijven onvoldoende tijd besteed aan het testen van apparaten, en problemen in de firmware van de besturingsmodule beïnvloeden de onjuiste werking van de wasmachine.

Geen waterverwarming

Als het water in de Electrolux-machine tijdens het wassen stopt met verwarmen, ligt het probleem hoogstwaarschijnlijk in een storing van het verwarmingselement. Russische en Poolse fabrikanten installeren goedkope Chinese verwarmingselementen. In de meeste gevallen duren ze niet langer dan 2 jaar. Auto’s van de afgelopen decennia waren voorzien van hoogwaardige, duurzame onderdelen. Modellen uit het begin van de jaren 2000 werken nog steeds soepel en de ‘originele’ verwarmingselementen zien er bijna als nieuw uit.

Veelvoorkomende problemen met verwarmingselementen worden meestal veroorzaakt door zware bedrijfsomstandigheden. Het verwarmingselement loopt het risico defect te raken als er water met een hoge hardheid in de leidingen stroomt en de gebruiker kleding vaak op de hoogste temperaturen wast. In dit geval is het noodzakelijk om een ​​hoogwaardige diagnose van het onderdeel uit te voeren en dit te vervangen als er een storing wordt gedetecteerd.

Om het verwarmingselement te controleren, moet u een multimeter meenemen. Het is noodzakelijk om de voorwand van de machine te demonteren. Het verwarmingselement bevindt zich direct boven de laaddeur. Het is de moeite waard om de draden voorzichtig te verwijderen en het onderdeel op gaten te controleren. Na het losdraaien van de bouten kan het verwarmingselement eenvoudig uit de nis worden verwijderd.

Nadat u de temperatuursensor hebt losgeschroefd, moet u deze opzij leggen. Het defecte verwarmingselement wordt weggegooid en er wordt een nieuw exemplaar voor in de plaats geïnstalleerd. De voorwand, alle bouten zijn op hun plaats geïnstalleerd, daarna is het belangrijk om de wasmachine te testen. Als het apparaat werkt, is de doe-het-zelf-reparatie succesvol voltooid.

Tijdelijke mislukkingen

Soms is er in Poolse en Russische Electrolux-auto's een storing in de firmware van de besturingsmodule. De tekens kunnen gevarieerd zijn, dus zelfs professionals met jarenlange ervaring herkennen niet altijd wat de reden is. Meestal, wanneer een dergelijke fout optreedt, verschijnen er fouten met verschillende codes. Het apparaat werkt mogelijk normaal, maar loopt dan plotseling vast en geeft een foutmelding weer. In dit geval wordt er telkens een nieuwe foutcode weergegeven.

Wanneer er een fout optreedt, stopt de wasmachine met het wassen, spoelen of centrifugeren van kleding. Als er geen actie wordt ondernomen, kan de gestopte cyclus worden hervat. Het probleem kan alleen worden opgelost door het apparaat volledig los te koppelen van de voeding en na een tijdje opnieuw op te starten. Vervolgens zal de apparatuur echter opnieuw fouten gaan produceren.

Belangrijk! Als de regelmodule defect is, kan alleen een hooggekwalificeerde technicus met speciale kennis helpen; het is onwaarschijnlijk dat u de apparatuur zelf kunt repareren.

De deur is "humeurig"

Als u problemen heeft met het openen of sluiten van de deur, moet u controleren of alles in orde is met het slot (UBL) en het sluitmechanisme. Het eerste deel breekt nogal vaak. Het probleem kan alleen worden opgelost door het volledig te vervangen.

Het vergrendelingsmechanisme faalt veel minder vaak. Soms breekt er een hendel of springt er een veer uit. In dit geval is het mogelijk om de storing zelf te repareren; alle benodigde componenten worden op internet of in winkels met reserveonderdelen verkocht voor het repareren van wasmachines.

Reacties van lezers

• Deel uw mening - laat een reactie achter